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    荣威RX8亮相广州 解锁出行新体验纵享奢

    http://www.5907138.com 2018年06月25日 16:06 新浪汽车综合  字号:    

      “全领域大7座智联网豪华SUV”荣威RX8,自亮相以来便得到各方关注。6月21日-22日,一场以“驭·鉴 豪华”为主题的荣威RX8深度试驾活动在广州举行中,在近距离的接触过程中,笔者深度体验了荣威RX8的独特魅力。

      大,是荣威RX8给予笔者最直观的感受。荣威RX8的后备箱空间宽大,满载情况下能放下两个20寸行李箱。不仅如此,坐在第三排,还可以“搂”着行李。这都得益于其2850mm的超长轴距。

      “豪?#20445;?#26159;打开车门后,荣威RX8最浓郁的气质。手机无线充电功能、自动驻车、全幅加?#26085;?#30382;方向盘、座椅加热通风、手机无线充电、电动尾门等一系列人性化配置的“加持?#20445;?#35753;荣威RX8的科技配置堪称同级最“豪”。

     

      动力方面,荣威RX8表现也非常不错,加速时轻踩油门,就能感受到荣威RX8的动力涌来,推背感相当猛烈。在山路试驾时,荣威RX8车身没有明显的侧倾;在高速上,面对高速上的减速带,?#30528;?#20063;能够很好的过滤掉这种颠簸。

      荣威RX8沿用家族式“律动”设?#35780;?#24565;,外观上大气饱满,环翼格栅与全LED腾云大灯一体式设计,极富视觉冲击力。侧面采用黄金分割设计,短前悬、长后悬的豪华四驱车身比例让整车充满力量感,尾部采用家族化的横向舒展设计,内切燕尾的造型塑造了很强的立体?#23567;?#32780;接近5米的超大尺寸和2850mm的轴距则让荣威RX8成为真正意义上的中大型SUV。

      而当你真正坐进荣威RX8的时候,你才能理解什么叫做越级的豪华体验。内?#23614;?#29992;大面积软包裹覆盖,搭配木纹饰板以及柔光电镀饰条,营造出档次?#23567;?#24231;椅采用北美顶级小公牛皮真皮包裹,用料以及做工体现出诚意。前排座椅支持电动调节,配备腰托调节、加热通风功能,并且拥有良好的支撑性和包覆性,长时间驾乘中也并不感觉疲劳。

     

      RX8座椅采用2+3+2式布局,2850mm的超长轴距也使第二、三排拥?#22411;?#32423;优越的腿部空间,并且第二排可采用一键放倒功能,方便第三排乘客进入。荣威RX8空间后备厢空间表现优异,在试驾前装车游戏中,如滑板、自行车以及众多的大件行李的迅速装载,使我们对于RX8的空间表现深得体会,据了解,该车后载最大空间可扩展到惊人的2178L。

      ?#27604;?#38500;了外观内饰空间这些“肤?#22330;?#30340;东西,作为一辆车,我们更要关注的是自然是?#19979;分?#21518;的体验。由于并非周末,从广州到从化一路高速上车辆并不多,可以让我们有更多的机会去感受这辆车的动力性能。荣威RX8搭载“蓝芯”纵置2.0TGI缸内直喷?#26032;?#22686;压发动机,搭配成熟可靠的纵置爱信6AT变速箱,最大功率224马力,最大扭矩360牛·米,动力传递高效、平?#24120;?#36824;实现了9.1秒的百公里加速和9.1升的百公里综合油耗。虽?#40644;?#27493;的时候略显迟疑,但一旦?#26032;?#20840;面介入之后,你就会感觉到动力源源不断而来。此外,荣威RX8搭载的是爱信纵置6速自动变速箱,液力变矩器最大增扭比达1.94,最大输入扭矩400牛米。这台变速箱在?#25165;?#36234;野领域有着非常高的美誉度,稳定性和传动效率都相当不错。再加上变速箱纵置布局使车辆前后轴荷分配更接近50:50,车辆的操控性?#19981;?#38543;之增强。

      而荣威RX8即便是重达2吨,依然能够在高速行驶中保持优异的制动性能,使用户在享受澎湃动力的同时兼得安全保障,带来放心的驾驶体验。荣威RX8全系标配双活塞浮动式制动卡钳和陶瓷刹车片,使这台重量级的大7座SUV实现38米的制动距离,制动表现遥遥领先于同级车型,让用户在山野间安心驰骋。

      还有,别忘荣威RX8独有的ALL-DRIVE智能全领域驾驶系?#24120;?#25552;供自动、雪地、运动、越野、两驱、低速四驱六大地形驾驶模式,驾驶员通过电?#26377;?#38062;即可操控,轻松应对各?#33268;?#20917;,在自然风光中自如驰骋。?#27604;唬?#23545;于我们的这趟旅程而言,自动模式足以应付。如果想要刺激一把,设置到运动模式,超车易如?#20945;啤?/p>

     

      另外,悬架方面,荣威RX8配备的是前双叉臂、后整体桥式非独立悬架的悬架?#38382;劍?#35843;教的也非常扎实。同时,加重的?#30528;?#20351;得车辆具有更好的行驶稳定性。在经过多弯路面时,面对那么多的急转弯,车身也没有明显的侧倾;在高速上,面对高速上的减速带,?#30528;?#20063;能够很好的过滤掉这种颠簸。

     

      ?#31508;?#24713;了荣威RX8的动力和操控特点后,我们大可打开自适应巡航,让RX8跟着车队巡航行驶。荣威RX8搭载Super Pilot智能主动驾驶辅助系?#24120;?#35813;系统整合了豪华车常见的ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离警告和SAS车速辅助?#35748;低常?#22312;驾驶过程中可以更舒适的专注于前方路况,放松了紧绷的神经,在高速行驶之余,也不忘瞄一眼窗外秀丽迷人的风景。

      定位互联网属性的荣威,自然少不了斑马系?#24120;?#33635;威RX8搭载了全新升级的新一代斑马系?#24120;?#34920;现更加的智能化,语音交流更加顺畅。?#20004;?#24335;人工智能语音、个性化大数据主动导航、征服者智能越野辅助、智能出行云娱乐陪伴、IoT手机远程车控等多项功能,让大型SUV出游更智能便捷,好用又?#29467;妗?#20114;联网系统还能通过OTA无限升级迭代,成长为越来越懂你的出行伙伴。

     

      不论是导航、玩游戏、看?#20999;恰?#36824;是听歌,斑马都经得住你“调戏”。而所谓的?#20004;?#24335;人工智能语音,已经摆脱了过往生硬的语音控制,系统能够更智能的理解语音的意思。例如当你感觉车内较热时,可直接说“我有点热”或“把温度调低2度?#20445;?#31995;统会“听话”打开空调自动调低温度。车内的几位老师已经和斑马系统玩得不亦乐乎了。

     

      在和斑马的调侃中,不知不觉已经抵达了目的地,荣威RX8的豪华舒适和出色的动力性能都给我们留下了深刻的印象。到达目的地后稍作休憩,夜里在荣威RX8的车灯照耀下,一边共飨美酒、美食,一边来上一场别开生面的足球比赛,观看?#30701;?#30005;影,大7座SUV荣威RX8解锁了出行新体验,岂不美哉?

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